Отзыв о SEAT Altea 2011 года

лью 95 Евро 10-49 грн. за литр (заправка ОККО) и бензин хороший (ЕВРО 5) и цена нормальная, а по поводу турбо, так сейчас почти все производители только такие и стараются выпускать, да и приятней

на нем ездить, чем на атмосфернике

Понимаете правильно, после турбо, теперь только турбо, стоимость авто было акционное 169500

как может не прельщать внешний дизайн сеатов - это индивидуальное лицо автомобиля, не то что сейчас все под одну гребенку акцент элантра соната три разных автомобиля, различающихся степенью раздутости, а в интерьере после 2009 года, т.е. FL все идентично с фольксвагеном, одни крутилки, одинаковая магнитола и т.д. Так что это даже к лучшему - снаружи индивидуальность, а внутри немецкая практичность!.

а вот новые сеаты мне не нравятся (толедо, новая ибица), все сводится к унификации шкода рапид, сеат толедо, VW поло седан - самое главное нет лица автомобиля, за что мы в принципе их и выбираем

Расход сейчас по трассе при 100-120 км/ч 5.2-5.5, при 170 -средний показал комп 7.2. Если будете брать сей

час АЛТЕЮ смотрите на номер турбины, если с индексом до М, то официалы должны будут провести сервисную акцию и перезалить мозги управления мотором, это делается для всех моторов, независимо от марки VW AUDI Шкода или SEAT - при этом проподает турбояма и мотор турбина работает в щадящем режиме. А так авто супер, С турбомотором чуствуешь себя на дороге свободным!

для все моторов 1.2 TSI - сервисная акция с турбиной с номером на конце до M

Пластик твердый, но качественный, не сравнить со шкодовским (хотя на торпедо у них и полумягкий), скрипов нет. В сеате на торпедо используется два вида пластика - один под карбон, другой обычный. Очень хорошо все скомпановано. Довелось во время ТО еще раз посмотреть и пощупать новые Шкоды - могу с уверенностью сказать, что после моей Алтеи ну не хочется садиться в Октавию ( не в обиду шкодавцам) Сам при покупке рассматривал и Йети, и Октавию. Единственный можно сказать минус - это мало отсеков для различных мелочей. Ну это скорее придирки, так что авто класс! Хотя из-за ценовой политики у нас и не распространено.

Про мягкость подвески могу сказать, что мягче Сида и Авео, с другими не сравнивал.

У меня комплектация акционная+зимний пакет, поэтому в базовой комплектации уже были 8 динамиков, 6 подушек RCD310 с AUX, подогрев пятиступенчатый передних сидений и спинки, зеркал, зоны дворников лобового стекла(!!!!), форсунок стеклоомывателей. Так что весь джентельменский набор уже был установлен. Из допов заказал только Замок на коробку - Constract и сигналку Conwoy. Conwoy поставить нормально не смогли, так как с 2011 года в seat стали ставить новый блок конфорта, и поэтому сигналку необходимо ставить с CAN-шиной, а это уже стоимость сигналки от 2200 без работ. По большому счету Seat авто не угоняемое и при наличии замка на коробке сигналка выполняет чисто шумовую функцию. На сегодняшний день я бы ее не ставил. С допов докупал сам литые диски, что дешевле в несколько раз, чем оригинальные.

Да, магнитолла идет без USB, если есть возможность дозаказать с завода спец. блок в бардачек для чтения карт SD и USB, то лучше это сделать, потом будет дороже при замене всей головы